向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站
，铜仁 在广州公共资源交易网进行线上登记 ，至吉铜岩隧道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井） ，首铁
铜仁站等 3 座车站
。工招项目概况
建设地点 ：湖南省湘西州
、标亿全线设凤凰古 城站
、铜仁站后接口工程。至吉TJZQ-2 标段TJZQ-1 标段（站前施工）里程范围
：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735） 、首铁地点为广州公共资源交易中心 。工招标段划分：划分为 2 个标段
，标亿列车运行控制方式
：CTCS-3 级列控系统。铜仁正 线线间距 ：4.6 米 。至吉TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告
一 、TJZQ-2 标段（站前施工）里程范围 ：石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1）
、工招最大坡度：一般 地段 20‰，标亿其中工程投资 89.02 亿元
，新建线路长 51.591km ，同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件
。到发线有效长度 ：650 米 。铜仁北站 、建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站 ，最小行车间隔 ：3 分钟。
资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ， 正线长度24.197km 。计划开工日期 2024 年 12 月 30 日，正线数目
：双线。调度指挥系统 ：调度集中
。正线长度27.394km
。困难地段 3000 米 。计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容
。设计行车速度
：250 公里/小时 。包括 线路正线全长 51.591km 范围内的站前工程（含铺轨）及站前 、技术标准 ：铁路等级 ：高速铁路 。困难地段不大于 30‰ 。下同） ，最小曲线半径 ：一般地段 3500 米 ，铜岩隧道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井）
，标段号为 TJZQ-1 标段 、
截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，
新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段
、贵州省铜仁市 。动车组购置费 4 亿元 。资格预审文件的获取
请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时间
，
计划工期：项目建设总工期 4 年（1461 日历天） 。